Las instalaciones de Investigación y Desarrollo, situadas en Munich están en operación desde este año, mientras que la producción de todos los componentes híbridos –desde baterías de alto voltaje, motores eléctricos, generadores, hasta elementos electrónicos de potencia, unidades de carga y software de manejo de energía– serán producidos en la planta de Mulhouse en Francia a partir del 2015. |